REGION | Der Fokus der neuen Angebote liegt einerseits auf der Stabilisierung der Leistungen trotz bekannter Herausforderungen, andererseits war es notwendig, parallele und wenig nachgefragte Angebote zu hinterfragen und zugunsten der Gesamtleistung reduzieren.
Angebotsreduktion in TKS – viele Verbesserungen im westlichen Teil des Landkreises
Das Angebot in TKS bleibt Montag bis Freitag weitgehend unverändert. Einzig der Streckenabschnitt zwischen Teltow-Bahnhof und Sigridshorst wird stündlich statt bisher zeitweise alle 20 Minuten.
Wochenende und Feiertage – etwas reduziertes Fahrplanangebot:
Linien 620, 622 und 623: am Samstagabend, an Sonn- u. Feiertagen ganztägig nur noch stündlich statt zweimal pro Stunde.
Linie 184: samstags im Stundentakt statt bisher alle 20 Minuten.
Linien 626, 627 und 629: wird vom Stundentakt auf Zweistundentakt reduziert.
Linie 601: wird an Wochenenden und Feiertagen zum Endpunkt S-Bahnhof Teltow Stadt zurückgezogen. Zwischen dem S-Bahnhof und dem Regionalbahnhof verkehren weiterhin die Linien X1, 600 und 704.
Einstellung schwach nachgefragter Nachtverkehrsangebote:
– Nachtlinie N12 zwischen Stahnsdorf und Berlin-Zehlendorf wird in den Nächten Sonntag/Montag bis Donnerstag/Freitag eingestellt, verkehrt nur noch am Wochenende und an gesetzlichen Feiertagen.
– Dies gilt auf der Nachtlinie N13 ebenfalls für den Streckenabschnitt Potsdam, Johannes-Kepler-Platz – S-Teltow Stadt. Hier sind ebenfalls nur noch an Wochenenden und Feiertagen Nachtbusse unterwegs.
Der Potsdamer Streckenabschnitt der Linie N13 zwischen Hauptbahnhof und Johannes-Kepler-Platz wird von Montag bis Freitag weiterhin bedient, jedoch mit einem veränderten Fahrplan und neu durch die ViP.
Der bisher am Wochenende und an Feiertagen angebotene Nachtverkehr auf der Linie 611 zwischen Potsdam, Bahnhof Rehbrücke und Saarmund wird eingestellt.
Änderungen im westlichen Potsdam-Mittelmark
Raum Treuenbrietzen: Veränderungen auf den Linien 545, 546, 549 und 585
Die regiobus Potsdam Mittelmark GmbH übernimmt ab 1. Juni 2026 die bisher von den privaten Unternehmen Sabinchen Touristik und A. Reich betriebenen Buslinien 546 und 549, womit auf diesen Linien auch neue Fahrpläne in Kraft treten.
Die Linien 545 Treuenbrietzen – Borkheide und 546 Treuenbrietzen – Beelitz verkehren künftig nur noch morgens und nachmittags an Schultagen. Und auch der Streckenabschnitt der Linie 549 zwischen Tiefenbrunnen und Jüterbog wird nur noch mit Einzelfahrten im Schülerverkehr bedient.
Die bisherige Linie 585 Treuenbrietzen – Marzahna – Zeuden – Treuenbrietzen verkehrt ab 1. Juni mit neuer Liniennummer 548 und mit einem veränderten Fahrplan.
Raum Beelitz: Linie 642 wird in Linie 546 integriert
Die regiobus Potsdam Mittelmark GmbH übernimmt ab 1. Juni 2026 die bisher vom Unternehmen Sabinchen Touristik betriebene Buslinie 546 zwischen Beelitz und Treuenbrietzen.
Diese Linie verkehrt künftig nur noch im Schülerverkehr. Die bisher als Linie 642 zwischen Beelitz und Buchholz, Birkhorst oder Schönefeld verkehrenden Fahrten werden ab 1. Juni in die Linie 546 Beelitz – Treuenbrietzen integriert, so dass der gesamte Schülerverkehr entlang der B2 südlich von Beelitz unter einer einheitlichen Liniennummer geführt wird.
Verbesserungen im Schülerverkehr zwischen Beelitz, Schäpe und Borkwalde
Am Morgen ersetzt eine neue Fahrt der Linie 647 06:55 Uhr ab Alt Bork über Schäpe und Reesdorf nach Beelitz die bisherige Kleinbus-Fahrt der Linie 640 06:55 Uhr ab Schäpe. Die neue Fahrt wird mit einem größeren Fahrzeug bedient, womit für Schüler aus Schäpe, Reesdorf und Friedrichshof mehr Kapazität angeboten wird. Zusätzlich wird auch die Fahrt der Linie 647 um 6.49 Uhr von Busendorf über Borkwalde und Borkeide nach Beelitz mit einem Gelenkbus bedient.
Mittags verkehrt eine zusätzliche Fahrt der Linie 647 zum Unterrichtsschluss nach dem dritten Block am Sally-Bein-Gymnasium (12:51 Uhr ab Beelitz, Lustgarten) über Borkheide und Borkwalde nach Busendorf.
Mit der Neuplanung konnten auch Verbesserungen der regionalen Vernetzung der Angebote umgesetzt werden, wie diese sich im neuen Netz Buckautal-Fläming zeigen. Hier ist es gelungen die Anbindung des westlichen Teils des Landkreises mit einer Verknüpfung der Linien untereinander und mit dem Regionalbahnangebot RE1 und RE7 in einem gut merkbaren Takt und mit vermehrten Angeboten in den Hauptverkehrszeiten und an den Wochenenden wesentlich zu verbessern.
Mit dem Start des neuen öffentlichen Dienstleistungsauftrages (öDA) für den ÖPNV in Potsdam-
Mittelmark am 01. Juni 2026 sind auch umfangreiche Fahrplanänderungen in verschiedenen Bereichen des Landkreises verbunden. Ab diesem Zeitpunkt ist dann im gesamten Landkreis die regiobus Potsdam Mittelmark GmbH für diese Dienstleistung im Umfang von jährlich 11,5 Mio. Fahrplankilometern
verantwortlich.
(Aus Pressemitteilung der regiobus
Potsdam Mittelmark GmbH vom20.4.2026)